Die Zwangsbeatmung oder mit Druck geht mehr

Irgendwann stößt man mit herkömmlichen Tuningsmaßnahmen an die Grenzen. Bei einem Saugmotor wird dann jedes Ps sehr teuer erkauft. Zwangsläufig kommt einem dann der Gedanke der Zwangsbeatmung.
Bereits 2006 baute Marcel seine erste Vmax mit einem Kompressor auf. Neu war, das unter dem Kompressor eine Einspritzung ihren Dienst versah. Die Steuerung wurde dann von einem Full Motor Management Rechner übernommen. Dieser ist insbesonders für den Betrieb in Kompressor-oder Turbo Motoren ausgelegt.
 

Es gibt etliche Wege um einen Kompressor/Turbo Kit auf einem Vergaser- oder Einspritzmotor zum Leben zu erwecken. Auf den folgenden Seiten seht ihr wie wir es machen.
 

.... Die Kompressor Max ....

Marcel’s Max wurde im Laufe der Jahre zum rollenden Testlabor.

Alle Entwicklungen wurden an ihr getestet.

Das Bild zeigt die Max am 19.02 2006. Der Kompressor war fertig montiert und die Max  wurde dann die Straße rauf und runter gescheucht.

Unter Kompressor Vmax erfahrt ihr mehr.

Yamaha Vmax Turbo Gespann vs Suzuki Gsx 1400 Turbo

Keine Sorge, bei uns gibt es keinen Vergleich unterschiedlicher “Gegner”. Ich habe beide Mopeds aber absichtlich in der Vorstellung in einen Bereich gepackt, denn ....
..... bei beiden Motorrädern wurde der Turbo von anderen Personen montiert.
..... bei beiden Motorrädern haben wir letztendlich unsere Einspritzung und Steuerungen verbaut.
..... bei beiden Motorrädern haben wir nach dem Umbau sehr gute Ergebnisse erzielt.

Aber das Bemerkenswerteste war, das die Vmax mit zu kleinem Lader ein Problem hatte und während die Gsx mit zu kleiner Einspritzanlage schnell an ihre Grenzen stieß.
 

Bei beiden Mopeds mußten wir mit unserer Technik Hilfestellung leisten. Die Umrüstung auf Einspritzung bzw.  die Verbesserung durch die Umrüstung einer bereits bestehenden Einspritzung/Turbo Variante.

Mit wirklich hohem Aufwand wurde bei der Suzuki Gsx 1400 ---- zum ersten Mal ---- die Stenten Einspritzung an einen Reihenvierer angepasst. Sowohl in der Leistungsausbeute, als auch in der Optik ein absoluter Hinqucker.

Auch im Bereich der Programmierung wurden neue Wege beschritten. Das Mapping wurde mehrfach und auf unterschiedlichen Weg verfeinert und überprüft.
 

.....Suzuki GsxR 1100 mit Einspritzung und Turbolader

Durch den Umbau war Marcel Ehrgeiz richtig geweckt. Das erste eigene Turboprojekt wird in Angriff genommen. Als Basis dient seine GsxR 1100.

Marcel Gixxer

Unser erster Reihenvierer mit Einspritzung .

Unser erster Reihenvierer mit Einspritzung/Turbo

Alles nur vom Feinsten.
Selbst die Druckkiste wurde aus dem Vollen gefräst

Eigene Zielvorgabe: 240-250 Ps

... unser Drag-Race-Freunde aus dem hohen Norden ...

Über die Einspritzung in den Dragster Sport .....

Mittlerweile fahren ein paar unser “Kunden” auch regelmäßig Dragracing und bedienen sich Marcels Wissen bzgl Programmierung etc.
Suzuki GsxR 1100 Einspritzung plus NOS
Suzuki Gsx 1400 Einspritzung plus NOS
Honda XX Blackbird Einspritzung/ FMM

 

... das Projektbike    Yamaha Vmax 1700 Bi-Turbo ..... bekommt eine neue Steuerung ......